C&C 44 是加拿大帆船系列，由 Robert W. Ball 设计，首建于 1985 年。这是一艘休闲帆船，可用于巡航和竞赛，具体取决于船东选择的龙骨和索具选项。
该船具有独特且有吸引力的设计，具有斜角船头、平坦的前体、充足的船中部和折痕船尾。C&C 44 还提供 C&C 44 Custom 版本，她更加面向于竞赛并使用更奇特的建筑材料。这是一艘出色的帆船，坚固、适航，可以轻松、快速地应对各种条件。
规格
| 船体类型： | 鳍龙骨带铲舵 |
| 索具类型： | 桅顶单桅 |
| 总长： | 44.17 英尺/13.46米 |
| 水线长： | 35.25 英尺/10.74米 |
| 帆面积（报告）： | 924.00 平方英尺 / 85.84 平方米 |
| 最宽： | 13.25 英尺/4.04 米 |
| 排水量： | 20,906.00 磅 / 9,483公斤 |
| 压载： | 9,850.00 磅/4,468公斤 |
| 最大吃水深度： | 8.25 英尺/2.51米 |
| 压载类型： | 铅 |
| 首次建成： | 1985年 |
| 最后建成： | 1991年 |
| 建造者： | C&C游艇 |
| 设计师： | 罗布·鲍尔 |
辅助动力/油箱/水箱（原装备）
| 发动机： | 洋马 |
| 模型： | 4JHE |
| 类型： | 柴油机 |
| 燃料： | 40 加仑/151 升 |
| 水箱： | 100 加仑/379 升 |
设计比
| 帆面积/排水量比： | 19.56 |
| 压载/ 排水量比： | 47.12 |
| 排水量 / 长度比： | 213.08 |
| 舒适度： | 27.28 |
| 翻船筛选公式： | 1.93 |
| 船体速度： | 7.96节 |
| 磅/英寸浸没： | 1,668.87 磅/英寸 |
设计比例汇总分析
1. 19.6 的帆面积/排水量比表明 C&C 44 在适当的条件下将轻松接近最大船体速度并满足大多数巡航水手的航行性能期望。
2. 压载/排水量比为 47.1，这意味着C&C 44在受到冲击时能够很好地支撑住她的帆布，帮助她在波浪中提供动力。
3. 213 的排水量/长度比告诉我们 C&C 44 是一艘中等排水量巡洋舰，这意味着她将携带您所有的巡航装备，而不会对其性能产生巨大影响。当今大多数用于离岸巡航的帆船都属于这种排水量类别。
4. Ted Brewer 的舒适度为 27.3，这表明 C&C 44 在海上的船员舒适度与中等稳定性的沿海巡洋舰的运动舒适度相似，这对于容易晕船的人来说并不是最好的消息。
5. 倾覆筛选公式 (CSF) 为 1.9 表明，与 CSF 大于 2.0 的帆船相比，C&C 44 是远洋航行中更安全的帆船选择。
快速问答
帆船媒体如何评价C&C 44？
帆船媒体普遍对 C&C 44 给予积极评价，称赞其性能、质量、舒适性和多功能性。例如，劳埃德·赫科克 (Lloyd Hircock) 在《加拿大游艇》杂志上写道：“我将 C&C 44 评为最好的游艇之一。这是一艘令人印象深刻的航行游艇。她坚固耐用，设计精良，适合安全的近海通道或舒适的湖泊巡航”。 《Sail》杂志写道：“C&C 44 是一艘无所不能的船：周六参加比赛，周日舒适地巡航。”
C&C 44 的建造者有怎样的历史？该公司还在营业吗？
C&C 44 的建造者是 C&C Yachts，这是一家加拿大公司，由两位著名游艇设计师 George Cuthbertson 和 George Cassian 于 1969 年创立。C&C Yachts成为北美最成功和最有影响力的帆船制造商之一，生产Redline、Landfall、Mega和Custom系列等许多受欢迎的型号。然而，由于市场变化、货币波动和法律纠纷，该公司在20世纪80年代中期面临财务困难。
该公司于 1986 年进入破产管理阶段，并被新的管理层收购。新所有者将生产设施从加拿大迁至美国罗德岛州，并继续生产一些型号，直到 1994 年将公司出售给 Fairport Yachts。Fairport Yachts 于 1997 年恢复了 C&C 品牌，并生产了一些新型号，直到 2013 年停止运营。
目前，C&C 品牌归 Tartan Marine Company 所有，该公司提供一些旧型号和新设计。
C&C 44 船上可容纳多少人？
C&C 44 船上最多可容纳 7 人，具体取决于船东选择的布局。标准布局包括一个带洗手间和淋浴的 V 形床位前舱、一个带 U 形餐桌椅（可转换为双人床位）和一张长椅（可转换为单床位）的主沙龙、一个通向左舷的 U 形厨房、一个右舷设有导航站，船尾舱设有双人床位和洗手间。定制版本的内饰更简单，便利设施更少，存储空间更多。
C&C 44 的标准（或业主）版本和定制版本有什么区别？
C&C 44 的标准（或业主）版本专为巡航或赛车而设计，具有更多舒适性和便利性。C&C 44 的定制版本专为竞赛而设计，但舒适度较低，但性能更强。主要区别是：
- 标准版有两种龙骨选择：中心板或深鳍；定制版只有一种龙骨选项：深鳍龙骨；
- 标准版本配备 44 马力的洋马柴油发动机。定制版配备洋马柴油发动机，功率 55 马力；
- 标准版拥有更宽敞、更豪华的内饰，配备更多便利设施和存储空间。定制版的内饰更简单、更轻便，便利设施更少，储物空间更多；
- 标准版本有一个更大的驾驶舱，有更多的座位和折叠桌。定制版的驾驶舱较小，座位较少，没有桌子；
- 标准版本有一个凸起的反向横梁，带有游泳平台和梯子。定制版本有一个齐平的横梁，没有游泳平台或梯子。
C&C 44 的航行感觉如何？
- 是一艘令人印象深刻的航行游艇，具有卓越的性能、操控性和稳定性；
- 快速、反应灵敏且易于驾驶，尤其是在伸展或奔跑时；
- 可以在波涛汹涌的大海上行驶而无需任何业余爱好或撞击，并且可以应对强风而无需过度倾斜或气象舵；
- 舒适且适航，具有干燥、适航且坚固的船体，可以承受恶劣的条件；
- 平衡性好，装备精良，具有高效的航行计划，可以轻松调整以适应不同的风速和角度；
- 她还具有多功能性，因为她可以用于巡航和竞赛，具体取决于车主的喜好和配置
二手 C&C 44 的平均成本是多少？
二手 C&C 44 的平均成本取决于船的年份、状况、设备和位置。根据一些在线网站，二手 C&C 44 的价格范围在 80,000 美元到 150,000 美元之间。