斯莱德（Slyder） 49 是一款由德国设计、中国青岛建造的高性能巡航双体船，凭借卓越的设计和出色的性价比，在全球高端双体船市场中逐渐崭露头角。她不仅兼具速度与舒适，也充分考虑了远航巡航者对于操控、空间和安全的高标准需求，被视为 Outremer 55 和 Balance 526 等热门船型的有力竞争者。
品牌背景与设计理念
Slyder 49 的前身是由 Yacht Design Collective 团队设计的 Slyder 47，风格与 ITA 14.99 一脉相承。尽管原生产公司在 2016 年进入破产程序，但新东家 Markus Kuhner 重整品牌后，延续其设计基因，推出了升级版的 Slyder 49。该船由德国 Mazarin 游艇公司在中国青岛制造，该厂也曾为著名的 Clipper 环球帆船赛建造所有 70 英尺比赛船，拥有丰富的复合材料加工经验。
Slyder 49 采用 100% 乙烯基树脂（Vinylester）真空灌注工艺建造，船体载重区域采用单向碳纤维加固，船艏则以凯夫拉纤维加强，确保强度与轻量并存。
性能与操控
这艘船以轻盈、刚性强和快速著称，其操控感直接、响应灵敏，能轻松实现两位数航速。得益于纤细的船体线条、弯曲稳向板和强劲帆装，Slyder 49 在不同风况下都能保持平衡且高效的航行姿态。
她采用位于船尾的双舵设计，结合 Jefa 刚性转向系统，使掌舵手获得清晰的反馈。虽然这类设计在静止或泊船时前方视野受限，但整体布局经过精心优化，尤其是沙龙的大片窗户提供了良好的周边可视性。值得一提的是，操控区和所有主帆控制索具都集中布置在中央绞盘附近，使其非常适合人手不足甚至单人操作。
外部布局与甲板设计
从船尾登船，首先映入眼帘的是开放式的驾驶舱与沙龙连通空间。船尾的躺椅和餐桌区域设计合理，可轻松容纳 6~8 人。Slyder 49 没有将顶棚完全延伸至船尾，使得船尾位置拥有清晰的主帆视角，这在航行时尤为重要。
甲板布置延续了简洁高效的风格，滑索沿横梁布置，两组中央绞盘加上下方的走索通道，让绳索管理既整洁又直观。所有控制索具通过一排夹绳器统一引入，绳尾收纳则用专门的绳袋隐藏，整体操作便捷、干净利落，展现出德国工程的精细感。
内饰与生活空间
沙龙区域充满自然光线，顶部配有多个天窗和安全玻璃舱口，视野开阔。虽然通风条件尚可进一步优化，但室内的通透感与现代风格令人印象深刻。
厨房位于左舷，采用 U 形设计，配备滑动窗，可与驾驶舱形成互动；右舷是一个大型餐桌区，桌面可延展，最大可容纳 8 人。空间内有足够的橱柜及冷藏储物区，满足远航储备需求。
下层船舱方面，船体空间得益于外置弯曲稳向板的布局，舱内感觉比其他高性能双体船更加宽敞。船主版布局为左舷整舱，设有独立淋浴间与横置卫生间，右舷则分布两间客舱与共用卫浴设施，适合家庭或朋友共同航行。前舱既可布置为大床，也可选配为上下铺，灵活实用。
环保配置
Slyder 49 还提供纯电动推进选项，替代传统的双 39 马力柴油机。这一德国制造的电驱动系统由统一供应商提供，包括推进系统、发电模块及整船电气系统，实现高效集成，降低兼容性问题，提高稳定性和使用便捷性。
优点总结
- 卓越的性能表现：轻盈坚固的船体与弯曲稳向板设计使其具备出色速度与平衡性。
- 操控高效：所有索具集中控制，适合小团队甚至单人航行。
- 布局合理：船尾舵与开放式驾驶舱设计，提供宽敞连通的生活空间。
- 德国工艺与中国制造结合：青岛船厂拥有丰富高性能帆船建造经验，性价比突出。
- 环保选项完善：支持纯电动力推进系统，符合绿色航海趋势。
- 空间感佳：稳向板外置带来更宽阔的船舱体积，相较于其他高性能双体船更舒适。
- 工艺与细节优秀：索具、转向、滑索布局设计严谨，富有德国工程美学。
可能的缺点
- 通风条件略有限：沙龙顶部天窗无开启功能，在炎热天气中可能偏热。
- 舵位无遮挡：船尾舵区在恶劣天气下缺乏遮蔽，进出港口需穿着防水装备。
- 船头视野略受限：相较中置舵布局，停靠时观察角度较小，但窗户视野设计一定程度上弥补。
- 产量较低：非大批量生产船型，售后与服务支持较小众。
综合评价
Slyder 49 是一艘兼具速度、舒适与实用性的现代双体帆船，尤其适合注重操控体验、追求远航性能的船主。相较于市面上的主流高性能品牌，她以更低的价格提供了非常接近的表现，在细节做工、索具布置、空间使用方面展现出强烈的设计逻辑和实用思维。
在强调性能的同时，她也没有牺牲舒适度和居住体验，是一艘真正为远航而生的双体船。
常见问题解答
Slyder 49 多少钱？
这取决于以下选项：基本价格（不含税）：699,000 欧元，碳桅杆：79,500 欧元，全碳结构：129,000 欧元，电动绞盘：每个 5,900 欧元，电动牵引器：3,900 欧元，138 平方米（1,485 平方英尺）带甲板硬件的 Gennaker：9,800 欧元，支索帆：6,500 欧元，碳纤维索具：6,500 欧元。
Slyder 还生产其它型号的船吗？
目前他们正在开发一款59尺双体船。此外，也曾推出过Slyder 47，该船由旧公司生产，后因破产停产。现有品牌重启后，专注开发了更先进的Slyder 49。
规格
| 船体类型： | 双体船双龙骨 |
| 索具类型： | 分段式单桅 |
| 船长： | 49.00 英尺/14.95米 |
| 帆面积： | 1,421.00 平方英尺 / 132.00 平方米 |
| 船宽： | 25.20 英尺/7.68米 |
| 排水量： | 26,676.00 磅 / 12,100 公斤 |
| 最大吃水： | 7.20 英尺/2.20 米 |
| 最小吃水： | 3.60 英尺/1.10 米 |
| 电力驱动： | 2 x 22KW |
| 电池： | 56KWH |
| 油箱： | 170升 |
| 水箱： | 780升 |
| 建造： | VENYLESTER复合材料 |
| 首次建成： | 2018年 |
| 建造者： | Slyder（德国） |
| 设计师： | Yacht Design Collective |