环游世界
哪种双体船型号完成的环球航行次数最多？这个问题很难回答，甚至不可能回答，但普劳特雪雁（Prout Snowgoose）37肯定是其中的一艘。
我一直对Prouts情有独钟，因为我乘坐的第一艘双体船就是Prout Quest 33。Snowgoose是她更出名的姐妹船，由早期的35英尺“Damn Kiwi”演变而来，是此类船的典范。
Prout Snowgoose无论如何都算不上是一艘性能卓越的双体船，但就其长度而言，她航行良好，在微风中的表现也令人钦佩。她能很好地利用独木舟船尾来应对恶劣天气。
桅杆后移，大热那亚帆
Prout是“桅杆后移”索具的首批支持者，她拥有小主帆、大前帆，所有绳索和帆索都通向驾驶舱，这使得她很容易独自操控。当升起大三角帆时，你需要离开驾驶舱，但仅此而已。有趣的是，这种桅杆后移趋势再次流行起来，从 Gunboat 68到Lagoon 46双体船，她们都使用了Prout的老把戏。
规格
| 船体类型： | 双体船双龙骨 |
| 索具类型： | 卡特 |
| 船长： | 37.00 英尺 / 11.28 米 |
| 水线长： | 33.00 英尺 / 10.06 米 |
| 帆面积： | 570.00 平方英尺 / 52.95 平方米 |
| 船宽： | 15.03 英尺 / 4.58 米 |
| 排水量： | 12,125.00 磅 / 5,500 公斤 |
| 最大吃水： | 2.08 英尺 / 0.63 米 |
| 发动机： | 30HP洋马 |
| 油箱： | 35 加仑 / 132 升 |
| 水箱： | 75 加仑 / 284 升 |
| 建造： | FG |
| 首次建造： | 1983 |
| 建造者: | Prout Ltd.（英国） |
| 设计师： | 普劳特 |
优点
Prout Snowgoose是一艘久经考验的远洋帆船，是一艘坚固、适航且价格实惠的双体船。
该帆船设计为桅杆位于船尾，非常适合单人或人手不足时航行。
她可以停放在标准的码头泊位上——从而降低维护成本。
如果把桅杆取下来，可以乘船沿着米迪运河穿过法国。
她们在码头上非常机动灵活，尤其是那些配有双后部引擎的船。
由于采用了平龙骨和窄梁，她很容易拖运或搁浅——这又为你节省了维护成本。
该船体的轮廓风阻较低。
缺点
沙龙里顶部空间不大。但当你坐在桌子旁边时，感觉很好——实际上非常舒适。
她有独木舟船尾，可以很好地消散后方的波浪能，但上下船并不那么容易。
虽然不是水上最快的双体船，但平均时速应该能达到6节。
由于前甲板有遮盖，桥面较低，在恶劣天气下，会遇到一些撞击。
大多数Snowgoose都配备单引擎。这使得船只的机动性不如双引擎双体船。
前往运河
Snowgoose建造时采用了迷你龙骨，因此可以在潮汐间隙将其晾干以清洁船体，而其窄梁意味着她能够沿着法国运河航行至地中海并返回。
单引擎概念很受船主欢迎。虽然单引擎不如双引擎那么灵活，但可以将驱动器旋转30度以绕过弯道。一些较新的Elite型号配备了双引擎，我相信只有大约5艘37配备了双引擎，但其她的都进行了改装。她们更灵活，并且具有冗余优势，但它会增加船的重量，并且会降低一些性能。
小心撞击
与Nautitech 40 Open等现代双体船相比，舰桥甲板相当低，这是因为她有一个像Privilege一样的中央“机舱”，是的，如果你没有正确装载她们，她们确实会受到撞击，但只要将重量从船头和船尾移开，她仍然是一艘非常适合航海的船，无数漂洋过海的船主都会告诉你这一点。
她们并不是拥有大量空间的公寓式船，也不是赛艇，但她们却是结构精良、坚固耐用、适航且舒适的船只，可以送你横渡海洋而又不至于花光积蓄。
对这艘流行船只的典型反应是，她是一艘真正的蓝水船，以坚固的结构和适航性而闻名。
一艘经济实惠的远洋帆船
建造了500多艘船体（虽然没有Lagoon 380多，但已经很不错了），其中完成环球航行的船只有数百艘。如果你的预算在10万美元左右，并且想要环游世界，你可以乘坐Snowgoose来实现这一目标。
Prout家族在20世纪50年代开始建造双体船，这家公司在多体船领域有着悠久而丰富的历史，但在经历了数年的动荡之后，于2002年不幸破产。
外观
按照现代双体船的设计标准，Snowgoose看起来有点笨重和过时，但不要被她迷惑。她有一个刚性的前桥甲板（巴厘双体船已经采用了这种甲板），虽然这不像有蹦网那么吸引人，但它确实使她成为一艘非常坚固的双体船，在前部有足够的工作和娱乐空间。
船宽越窄，码头费用越低
与现代设计相比，船宽较窄（后来的 Elite更宽），船尾没有用于游泳平台的台阶。船宽较窄意味着在大多数码头支付标准单体船费用：又节省了运营成本。
可以说，驾驶舱很舒适，但踏上船，你很快就会意识到这是一艘坚固、安全的船，可以抵御风暴。
大多数Snowgoose 37都是在20世纪80年代建造的。后来的型号Elite的船宽更大。这两种型号都是从 Snowgoose 35演变而来的。她有一个带有单桅横杆的卡特索具。
建造
虽然Snowgoose 37的长度并不长，但排水量超过 5,200 吨，但她也不是一块铅块。船体采用短而固定的龙骨，由实心玻璃纤维制成（新型船型在水线以下为实心，在水线以上为芯材）。由于采用实心桥面，她非常坚固，甲板采用轻木或其他材料芯材以减轻重量。
模型
较新的 Elite型号于86年左右投入生产，她的宽度比标准 Snowgoose宽大约一英尺，因此可以在下方获得更多空间，也可以承载更大的重量并且吃水深度略深。
单引擎有一个可旋转、可伸缩的声波驱动装置。你可能还会遇到双引擎的Prout 37，尤其是一些后期的 Elite。无论哪种配置，Snowgoose都非常灵活。
甲板上
与现代双体船相比，驾驶舱较小，但足够舒适，驾驶舱壁上安装有舵，视野开阔。所有绳索都回到驾驶舱。主帆滑索位于船尾——与新型双体船相比，它相当短。如果天气转变，舱门可以快速关闭，以保持沙龙内干燥舒适。
她适合航行
虽然侧甲板很窄，但有很多扶手，你可以用它来向前走。她感觉很安全，有很多救生索和坚固的支柱。坚固的桥甲板有两个大型前储物柜，有足够的存储空间来保持物品井井有条。
这些双体船大部分都采用卡特帆装，配有卷起的热那亚帆和支索帆。主帆一般都采用全帆装。
在下面
船舱前方的主人舱
如果你正在看Snowgoose 37和她的姐妹船Elite，你将看到两种主要布局。第一种是我最喜欢的，前面有一个全尺寸大床，后面有两个大双人舱。前舱与沙龙相连，尽管有一些船主将空间分隔开来，以最大限度地保护隐私。
轻松检查锚点
这是一个很酷的睡觉的地方，可以很容易地从铺位上检查船的位置。沙龙里有一个马蹄形沙发和一张大桌子，可以进行社交活动。这是一个非常舒适的空间，可以和几个朋友一起玩——令人惊讶的是，在桌子周围可以坐这么多人。整体感觉更舒适，单体船的头部空间约为5英尺8英寸。实木饰面质量很高——给人一种可爱的感觉。
空间充足，尤其是在Elite
右舷船体前方有更衣区、储藏室、书架和储物柜。厨房位于船体中央的下方，但舷窗与眼睛齐平，因此在做饭时可以看到地平线。虽然厨房位于下方与沙龙相连，但这是场景的一部分，并且可以通过顶部探出头来。冰箱和冰柜位于船尾舱的床铺下方。这可能有点麻烦。
每个船尾舱室都是双人床，配有储物柜、座椅和架子。这些舱室既舒适又温馨。左舷船体上有一个漂亮的导航站，配有可折叠的座椅和传统的海图抽屉。可以毫无困难地将仪器和收音机安装在前舱壁上的电气开关上。前面有一个单人舱室，非常宽敞。
开放式方案
另一种方案是开放式方案，马蹄形沙发一直延伸到船头，而不是船舱。可以将船头部分改造成一个大小合适的床位。
引擎
你看到的大多数 Snowgoose 37都配有一台发动机，功率通常为30或40马力（一般为沃尔沃或洋马）。油箱容量约为135升，为船尾驱动装置（例如 Sillette 的 Sonic Drive）提供燃料。这种可伸缩驱动器会随着你移动舵而转动，从而提高机动性。由于有艉鳍保护舵，因此完全可以将这艘双体船搁浅。
后来的车型配备了双引擎（Elite），一些船主对其进行了改装。
航行
通常情况下，Snowgoose的航行速度约为6到7节——非常适合长距离巡航。这是一艘易于操控的船，大热那亚帆可以带动船身前行——如果风力增强，很容易卷起。
逆风航行并不那么有趣，但是没有中插板的双体船都是这样。在近距离航行时，支索帆能帮她。在恶劣天气下，很有可能遇到桥面撞击。
稳定、安全的移动工具
如果你正确设置，她会日复一日地舒适地被贸易风吹着，不会有太大的压力。 在这些船上，每天150英里是完全可以实现的。 好吧，当然，在Gunboat 68上可以做两倍以上的工作，但你可以用同样的钱拥有一支由50 艘Prout组成的舰队。 或者只买一艘Prout，然后在到达岸上时在高档餐厅里花剩下的钱。
她身体平衡很好，自动航行也很顺畅。
结论
这种设计可能已有近50年历史，但她经受住了时间的考验，Snowgoose 37仍然是那些不想花大价钱进行环球航行的远洋巡航者的热门选择。她是一艘坚如磐石的远洋航行者，拥有无与伦比的记录。
常见问题解答
我应该花多少钱才能买到一辆不错的Prout 37 Snowgoose？
嗯，你有很多选择。可能要花5万欧元或更少。有多旧？较新的型号，直到2001年，一辆不错的船可能要花 10万欧元。一定要留出足够的资金用于维修。购买前要进行全面调查。
标准 Snowgoose和Elite Snowgoose之间有什么区别？
Prout 于1986年开始建造 Snowgoose Elite。Elite比标准 Snowgoose宽一英尺，因此船下空间更大，但重量也更大，吃水深度也大2英寸。原版Snowgoose 有舷外舵，而Elite舵较小且位于水线以下。一些后期的 Elite 配备了双后置发动机。
Prout Snowgoose 是什么时候制造的？
Prout Snowgoose 37 是从1970年推出的35演变而来的。到1983年，35演变为37，1986年他们推出了 Prout Snowgoose Elite。你可以找到2001年推出的 Prout Snowgoose。