2020 年 1 月，Outremer 宣布其高性能巡航多体船系列新增一款：新款 Outremer 55。这艘游艇代表了Voyage 480和 Nautitech 48等双体船的进一步发展。Outremer 55 在英国游艇大奖中荣获“年度最佳多体船”奖（2020 年）。
Outremer 正在应对过去几年日益激烈的竞争，Balance 、HH 和 Kinetic 等品牌瞄准快速长距离巡航市场，推出兼具性能和速度的船只。与 45 和 51 相比，Outremer 的这款新设计在舒适度方面更胜一筹。
规格
| 船体类型： | 双体船双龙骨 |
| 索具类型： | 分段式单桅 |
| 船长： | 54.80 英尺/16.69米 |
| 帆面积： | 1,64.00 平方英尺 / 152.00 平方米 |
| 船宽： | 27.35 英尺/8.28 米 |
| 排水量： | 29,762.00 磅 / 13,500 公斤 |
| 最大吃水： | 7.55 英尺 / 2.30 米 |
| 最小吃水： | 4.46 英尺 / 1.36 米 |
| 发动机： | 2 X 60HP |
| 建造： | FG |
| 首次建成： | 2020年 |
| 建造者： | Outremer |
| 设计师： | VPIP |
VPLP 设计
55 由 VPLP 设计，该设计公司还设计了更大的 5X 和 Gunboat 68，后者是 Outremer 姊妹公司的旗舰。她的空船重量仅为 13.5 吨。相比之下，Catana 53 的空船重量约为 14.5 吨，因此重量轻了一吨，长度还增加了两英尺。
Outremer 严格遵循其设计理念，生产能够快速到达目的地的船只，即使在人手不足的情况下也能安全舒适地航行。这艘新船是他们迄今为止最漂亮的设计之一，位于 52 和 5X 之间。
在甲板上
新款 Outremer 55 配备双船尾舵，或者更确切地说是“中舵”，因为它们位于舱壁位置和 Catana 等其他双体船品牌上常见的传统船尾舵之间。它让我想起了哈德森游艇的HH66 双体船——这是解决保护与航行感觉两难问题的绝佳解决方案。有一个舵柄选项，但 Outremer 从标准方向盘上获得了良好的反馈。
灵活的舵位
在我看来，目前船只掌舵位置的缺点之一是暴露得很明显。事实上，为了减轻重量，整个尾部驾驶舱看起来会暴露在一个细长的遮阳棚上。
在新款 55 上，他们想出了一个我非常喜欢的新解决方案。两个舵都可以通过 3 个位置旋转。舵轮可以直立，也可以向外旋转，以便在外观漂亮的舵座上体验真正的航行感觉。如果天气变得恶劣，你可以将舵座旋转到船尾驾驶舱，然后塞进一个更坚固的固定遮阳篷下，并将遮阳篷放下。
适合水手的双体船
这是一艘水手船，船身有一个小切口，可以帮助你看到船帆的形状，即使舵处于向下位置，透过船舱窗户也能看到良好的视野。这是一个巧妙的解决方案，有点像在 Balance 526 上看到的双舵版本，但更具航海感。而且可以在两个方向轻松看到船帆的形状。
按照 Outremer 的风格，所有活动索具都回到了掌舵站，由低位的绞盘控制，以方便使用。她适合人手不足甚至单人航行。
居住空间
新设计的中心是位于沙龙船尾左舷的新岛式厨房。可以通过将侧面向上折叠来扩展它。右舷是一个大沙发，它环绕着一张可伸缩桌子，桌子可以向下伸缩成咖啡桌。这里还有一个夜间泊位转换选项。沙龙前方的窗户可以完全打开，可以提供我在一些较新的 Fountaine Pajot 双体船上见过的那种通风。
大型互联空间
当你滑开门时，将看到一个巨大的欢乐空间，桌子沿着船尾横梁上的沙发延伸，沙发可以伸缩下来，变成一张沙发床。当你将舵轮向下旋转到遮阳篷下方时，右舷的沙发可以兼作驾驶座。这是开放式概念的体现。
需要强调的是，这是一艘水手专用的船。尽管他们在舒适度方面有所提升，但沙龙前方有一个外观漂亮的中央导航站/控制中心，四周视野开阔。
船体下方很细长：毕竟这是一艘 Outremer，他们优先考虑水上速度而不是船舱空间。但这些床铺很舒适。你不能在床铺周围走动，但它们很宽敞，特别是如果你在船主版的右舷船体里。
航行
这艘船可以移动。虽然 Outremer 在该设计上更偏向于舒适性，但他们通过巧妙的设计实现了这一点，同时保持了这家法国制造商闻名的性能。他们已经将一艘船的速度记录在 19 节，所以我认为船主在冲浪时会记录 25 节左右的速度。不过，这个想法是建立在安全、快速、舒适的航行上的，在良好的条件下以十几节的速度航行，在较轻的风中以 TWS 航行。高日平均里程是这里的游戏名称。
用碳纤维调整船身
可选配碳纤维索具（带旋转桅杆选项），可承载 104 平方米的主帆和 48 平方米的自转前帆。三角帆的帆脚索回到了船舱顶棚的顶部，这意味着前甲板上有足够的空间供人休息。
当然，和所有 Outremers 一样，她配备了完全可伸缩的中插板，因此她能指向风的高处，如果你被困在暴风雨中，将能够最大限度地减少顺风时的阻力并顺着大浪滑下。38 度似乎是最佳 VMG（速度良好）的最佳角度。
当中插板完全升起时，吃水深度只有 1.2 米。
生态理念
这艘船的一大理念是让你航行更长时间，这样就无需打开发动机。船体形状允许匹配高达 12 节的风速。因此，即使在 5 节风速下，仍能可以航行。船上的遮阳篷上将配备 2.3kW 太阳能，这意味着能够为船上的烤箱、制水机、冰箱、冰柜和洗碗机等所有设备供电，而无需发电机。
引擎
Outremer 55 由双 60HP发动机提供动力。
常见问题解答
Outremer 55 的价格是多少？
这在很大程度上取决于你选择的选项，但为了给你一个大概的概念，将从约 170 万欧元（不含增值税）开始配置。无论如何，这都不是一艘便宜的船，但价格与同等级别的双体船相比具有竞争力。
驱动系统有电动选项吗？
目前还没有，但他们正在研究。目前使用的是柴油发动机。不过这是一艘环保船。她很快就能起航，而且经久耐用。