海洋叛徒(Ocean Renegade) R6 的设计灵感源自 R5。客户和访客要求这家位于南非开普敦的高性能双体船制造商为 R 系列提供更大的平台,尽管 R6 的成功建立在 R5 的基础上,但她的设计却是从零开始的。
这艘 60 英尺长的游艇与 R5 一样易于航行,是一艘快速游艇,船体容积更大,船头和船尾均有全尺寸泊位的空间。
规格
船体类型: | 双体船双龙骨 |
索具类型: | 分段式单桅 |
船长: | 62.00 英尺/18.90米 |
水线长: | 60 英尺/18.2 米 |
帆面积: | 1,857.00 平方英尺 / 172.50 平方米 |
船宽: | 27.50 英尺/8.40米 |
排水量: | 30,850.00 磅 / 14,000 公斤 |
最大吃水深度: | 4.90英尺/1.70米 |
最小吃水: | 10.4英尺/3.2米 |
电力传动: | 2 x 25KW |
电池: | 40 千瓦时 + 2 x 3.5 千瓦时 |
水箱: | 600升 |
建造: | 泡沫/环氧夹层结构,碳纤维增强材料 |
首次建成: | 2024年 |
建造者: | Ocean Renegade/Nova Luxe Yachts |
设计师: | KND |
甲板下
R6 有三间舱室,内设特大床铺和带独立淋浴间的套间浴室。右舷船主船体上有一个额外的舱室,可用作办公室,配有可转换的大床供客人使用,或用作储藏室/工作区,配有可转换的床铺。
起居空间宽敞,厨房很大,可以容纳四个人坐在靠着台面突出部分的吧台凳上:这是另一个快速用餐或娱乐区。沙龙沙发配有餐桌或咖啡桌。
吊艇架集成在多功能船尾横梁座椅和平台中,该平台具有四种模式(1 种海上模式和 3 种锚泊模式)。这样,船尾驾驶舱可舒适地容纳 12 名人员。
甲板上
R6 采用全新的前驾驶舱设计,配备双座位区,可轻松进入甲板。
R6 的转向系统比 R5 更为复杂,配备全电动帆操纵装置(包括放松帆索装置),全部采用遥控器控制。R6 排水量略低于 31,000 磅,碳纤维桅杆长 76.7 英尺(23.4 米),迎风帆面积为 1,856 平方英尺(172.43 平方米),比值为 12.32 平方米/吨,能够在大多数条件下航行,并通过两台 25 千瓦的 Torqeedo Deep Blue 发动机提供高效的水力发电。船舱顶棚和遮阳篷的顶部当然被太阳能电池板(8,400 Wp)所利用。
航行
R6 是一款航程可达数千英里的帆船。她配备了 Marstrom 碳纤维桅杆、碳纤维吊杆、碳纤维纵梁、碳纤维横梁、碳纤维双桅板、碳纤维全宽舱壁,并在所有高负荷区域都采用了大量的碳纤维加固。我们坚持使用与 R5 非常相似的帆控制系统(因为它非常简单,而且运行良好),在主帆滑架上使用自动转向前帆和线路驱动器。她还配备了一套 Performance Doyle 帆(主帆、前帆、Code-0、A4、A3、Storm)
再次,其轻巧的结构和大型中插板确保可以轻松实现接近风速。
技术
R6 的开发还充分利用了该系列中广受欢迎的电力推进系统。
R6 标配全电动推进系统,并且设计经过进一步改进,以围绕电力推进构建,但是也有传统柴油选项可供选择。推进系统由高压锂电池供电,可以通过大型太阳能电池阵列、水力再生、快速岸上充电或增程发电机进行补充。
额外的容量允许使用电磁炉、电烤箱、电热水器以及全面更好的电力负荷管理。
该系列再次标配完全集成的 B&G 航行套件,CZONE Digital 以及“线控航行”系统。
真正证明了技术对管理和生活方式的便利性。