从 1993 年到 1995 年，Lagoon（蓝高）仅建造了四艘 Lagoon 67。这款船型数量极其稀少，是当之无愧的经典高性能双体船之一。许多人第一次见到这艘船时，常常惊讶于她竟然出自蓝高品牌之手——因为与如今主打舒适巡航市场的蓝高 450F 或蓝高 50 相比，这艘 67 型更像是一位隐藏的速度与美学并重的航海女神。
高性能的蓝高年代
如今的 Lagoon 以制造舒适、适合家庭航海的双体船而闻名，但在品牌创立初期，他们其实专注于高性能巡航双体船市场，并在该领域走在前沿。Lagoon 67 正是那个时代的巅峰之作。
这款船由 Marc Van Peteghem 和 Vincent Lauriot-Prévost（VPLP） 两位著名设计师操刀设计，由 Jeanneau Technologies Avancées（JTA） 负责建造。JTA 是 Jeanneau 集团旗下专注高性能竞赛船艇的部门，曾打造过如 Pierre Ier 和 Fleury Michon 等传奇船只。
Lagoon 67 是继 Lagoon 55、47 和 57 之后诞生的旗舰型号，代表着蓝高在高性能领域的最高水准。她的设计与建造标准影响了后来的 Gunboat 55、Marsaudon TS5 等现代快速双体船。
极致工艺，简约之美
Lagoon 67 的甲板线条流畅、船体比例优雅，是许多人心中最美丽的双体船之一。她配备双后舵、宽阔的甲板平台以及经典的船尾操舵站，使驾驶体验直接、纯粹，极具航海乐趣。
她的帆装系统包括自转前帆与热那亚帆，均通过卷帆器操作，轻风帆则从船首斜桅飞出。在合适的风况下，船速可轻松达到 15 至 20 节，甚至突破 20 节，展现出不逊于当代高性能双体船的顺风性能。
虽然 Lagoon 67 并未配备稳向板，但由于帆面积与排水量的比例优越，在大多数航行角度上依然保持出色的速度表现。她那宽大的横梁结构也赋予了船体极佳的稳定性，即便在微风环境中，风压差依然较小，带来舒适而平衡的航行体验。
驾驶舱与沙龙：开放设计的先行者
Lagoon 67 在 90 年代就采用了许多今日常见于现代双体船上的设计语言。她的驾驶舱与沙龙之间通过一道小台阶相连，形成一个近乎无缝的开放式生活空间。这在当时可谓是相当前卫的理念，放眼今日依然不过时。
驾驶舱左舷是一张超大的躺椅，右舷配有沙发与餐桌，为户外生活提供了宽敞的交流空间。虽然船尾舵站只有站立空间，对遮蔽性有一定要求，但这种布局更适合热爱亲手掌舵、追求航海感的船长与船员。
进入沙龙后，可迅速通往右舷船体后部的客舱，该舱配备独立卫浴与淋浴间。穿过导航台，则进入右舷船头客舱。沙龙本身空间宽敞，船头区域设有大型沙发与围绕式餐桌，适合多人聚会与用餐。前方下层还设有两个额外舱室与卫浴，布局灵活多变。
左舷船体尾部是另一间舱房，往前则是一个下沉式厨房区域，以及更多前方住宿空间。整体空间设计兼顾功能与私密性，是一艘真正适合长途生活的巡航双体船。
特殊版本：蓝高67S
在四艘蓝高67 中，有一艘被称为蓝高67S（Sport），是其中的性能加强版。该版本配备更高的碳纤维桅杆与碳纤维甲板桥面，使整船更轻盈、更刚性，进一步强化了她的航行能力。
优点总结
- 航速表现出色：尽管没有稳向板，仍能实现优异的顺风与侧风速度。
- 结构稳定：大横梁带来极佳的横向稳定性。
- 造型优雅：线条流畅，被认为是 Lagoon 历史上最漂亮的设计之一。
- 开放式生活空间设计领先时代：驾驶舱与沙龙连通，空间感强。
- 航海乐趣纯粹：船尾舵位带来直接掌控体验，适合真正热爱航海的人。
- 罕见收藏价值：仅造四艘，具有极高稀有度与品牌历史意义。
潜在缺点
- 船尾舵暴露：缺乏遮蔽设施，在恶劣天气下操作环境较为严苛。
- 不适合新手：操作体验偏专业，更适合经验丰富的船长。
- 维护与配件稀缺：因数量稀少，特定零部件可能难以更换或订购。
- 不如现代船型智能化：如电力管理、导航设备等需后期改造升级。
总结
蓝高 67 是蓝高品牌黄金时期的集大成者，一艘真正为热爱速度与纯粹航行体验的水手而生的双体帆船。她拥有令人惊艳的设计、强劲的性能与宽敞的生活空间，是高性能巡航双体船历史上不可忽视的存在。即使在现代帆船领域快速发展之下，蓝高 67 依旧熠熠生辉，足以跻身经典双体帆船的殿堂。
市场价格参考
由于 Lagoon 67 全球仅建造了四艘，现存数量极为稀少，因此市场上极难找到在售船只。近年来偶有流通的 Lagoon 67，其价格通常在 80 万至 120 万美元之间，视具体年份、维护状况、设备升级情况而定。特别是性能加强版 67S，如维护良好、配置较新，其价格甚至可能更高。
这艘船不仅是一艘高性能双体船，更是一件罕见的收藏级艺术品，拥有极高的历史与品牌价值。
规格
| 船体类型： | 双体船双龙骨 |
| 索具类型： | 分段式单桅 |
| 船长： | 67.70 英尺/20.60米 |
| 帆面积： | 2,368.00 平方英尺 / 220.00 平方米 |
| 船宽： | 35.92 英尺/10.70 米 |
| 排水量： | 44,092.00 磅 / 20,000 公斤 |
| 最大吃水深度： | 5.30 英尺/1.60米 |
| 发动机： | 2 x 100HP |
| 油箱： | 1000升 |
| 水箱： | 1200升 |
| 建造： | 玻璃钢 |
| 首次建成： | 1993年 |
| 建造者： | 蓝高 |
| 设计师： | VPIP |