Gunboat 62是这个标志性双体船品牌的原创高性能巡航船。这艘船在我们的经典双体船部分中占有一席之地。让我们面对现实吧，这艘船启发了一系列快速游艇的设计，从哈德森游艇的HH66 双体船（由同一位设计师设计）到Black Pepper Code C.69和 Balance 526。
发令枪响后，第一艘冲过终点线的船是创始人 Peter Johnstone 的 Tribe，这是一艘由南非建造、Melvin 和 Morrelli 设计的双体船，如今已成为传奇。该团队后来将这艘船扩展为 Gunboat 66，但正是 Gunboat 62 为该品牌树立了标准。
Johnstone 曾驾驶过世界上一些最大、最快的双体帆船，这些帆船由法国船厂 Multiplast（例如 Team Adventure）和奥克兰的 Cookson Boatworks（PlayStation，现称为 Cheyenne）建造，因此他非常精通高速双体帆船。当他的单体船在风中变得太不舒服时，他便灵光一现。
前 3 艘 Gunboat 62 采用环氧树脂和 E-Glass建造，并在大型舱壁和纵梁中使用碳纤维加固。
第四艘游艇完全由碳纤维制成，帆索更高，帆面积更大。船体底部和舷外两侧使用凯夫拉纤维，他们设法减轻了近一吨的重量。帆桁加长了 2 英尺，如果选择竞赛版而不是巡航版，今天仍然可以在新的 Gunboat 68 上订购所有这些增强型改装件。
优点
让我们面对现实吧，如果你坐在停泊的Gunboat 62 上，没有人能与她匹敌。即使是Gunboat 68，这是终极姿势。
62 仍然是最快的双体船之一，只要问问参加过 Voiles de St Barths 比赛的任何人就知道。好吧，你可能驾驶着配备精干船员的 Marsaudon Composites TS5 勉强超越她，但无论如何，每个人都会关注着 Gunboat 62 冲过终点线。
Gunboat 62 保值。她们只有四艘，请记住：她们是原创的豪华高性能巡航双体船。
这是主观的，但我认为 62 是最漂亮的 Gunboat。我也喜欢 48 的造型，但她更像E型捷豹。新款 68 更具肌肉感和独特性，非常引人注目，对我来说 62 赢得了美的盛宴。
缺点
自 62 推出以来，技术一直在进步。诚然，这款船都受到人们的喜爱和呵护，但你可能会发现自己在升级上花费了不少钱。
尤其是前 3 艘船，与后来的型号相比，设计上无法承载太多东西。需要减轻重量（但这是值得的）。这就是他们扩展到 66 的原因。
62 舱顶上没有太多空间安装太阳能。
Gunboat的维护成本很高。但是，如果你买得起，就能负担得起维护费用。
对于一艘价值数百万美元的游艇来说，居住空间并不大。这些早期的Gunboat更像是商船。她们总是更注重速度而不是玩具：后来才增加了舒适度。不过，很难称她们为简朴，老实说，这是一艘豪华双体船。
构建
人们想要添加更多东西，所以他们建造的最后一艘船（现在的 Mach Schnell）被设计成能够携带更多装备。这样，就可以携带所有的玩具，同时在宽度上仍然胜过 80 英尺的单体赛艇，而这个理念至今仍被该品牌所遵循。
所有 62 都配有碳桅杆、碳纤维压缩柱和船首斜桅。其他创新包括圆形和抛物线形船体部分，以减少湿润表面积并最大限度地减少转弯时的“咬合”。62 的宽度比为 48%，而更常见的宽度比为 55%。可伸缩高纵横舵和可伸缩稳向板意味着可以驶入巴哈马群岛和其它地方的超窄锚地。
Gunboat 62是一艘 14 吨的轻型船，可以以 17 节的速度逆风航行，最大航向角可达 30 度。她能与性能最佳的单体船一样迎风转向95度。顺风航行时，62 可在最大 20 节的风速下以超过真风速航行。这艘超级双体船可在 15-20 节 SOG 速度下舒适航行，在冲浪时速度可超过 36 节。
约翰斯通证明了，可以在风速超过 40 节的情况下疾驰，同时在以最高 20 节的速度行驶时，奶昔仍然可以在你旁边的桌子上纹丝不动。
航行
驾驶台的设计灵感来自克里斯·怀特的 Atlantic 双体船，驾驶台舒适，视野开阔，顶部有舱口可以检查主帆。厨房位于船尾右舷，有充足的储物空间、工作台和吧台。船体下方是客舱和船头、办公室、储物柜和发动机。船体为了速度而变得纤细，但这仍然是一个豪华的空间，每个船体有 8 个防水舱壁。每个内部都是定制的。
Gunboat 62 由 2 台 56 马力 Yanmar 发动机驱动。双舵可伸缩，使这艘游艇的吃水深度约为 1 米或 3 英尺。
在甲板上
登上甲板只需穿过驾驶室，穿过一扇厚重的玻璃门，进入前驾驶舱，那里有前帆和主帆的所有绳索，还有锚、锚索和绞盘。还有一个外部舵，一个与主舵位于同一轴上的方向盘。
和所有Gunboat一样，渔网上有足够的空间供人闲逛，船尾的大阳台让一切变得平静，主帆位于船尾横梁上，还有吊艇架供小艇停放。船下的生活空间并不大（这是一艘性能卓越的双体船），但装修豪华，非常舒适。在船尾驾驶舱和沙龙区，有大量空间供人休息、烹饪、用餐和航行。可以同时进行上述四项活动中的三项。
每艘船都是为其第一位船主定制设计的，但通常有 3-4 个船舱以及卫生间和/或办公室。
像许多此类高性能双体船一样，在合适的条件下，她们可以以 20 节或以上的速度航行，但如果在极限速度下航行，则需要保持警惕。如果感觉到船体向上迎风扬起，那么是时候转向顺风或放下主帆了。
下水船只
62-01 Tribe
62-02 Chim Chim
（之前用名： Cucu-Belle、Safari）
62-03 Zenyatta
(之前用名： Prana 、Lickity Split 2 )
62-04 Mach Schnell
（之前用名： Elvis 、 Looking For Elvis 、Icon ）
常见问题解答
Gunboat 62 的速度有多快？
根据 Johnstone 的说法，他在导航控制台上看到的最高速度超过 36 节，主帆有三级缩帆，风暴前帆升起。对你来说够快了吗？
建造了多少艘 Gunboat 62？
建造了四艘 62，她们非常罕见，甚至比 48 还要罕见。过了一段时间，客户开始要求更高的载重能力，所以他们将船加长到 66 英尺。在我看来，66 并不那么漂亮。我猜船主们会持不同意见。
Gunboat 62 在哪里建造的？
Gunboat 早期在南非与 Harvey Yachts 合作建造游艇。有趣的是，这在该国催生了整个高性能双体船生态系统，Balance 和 Kinetic 等公司都驻扎在那里。
规格
| 船体类型： | 双体船双龙骨 |
| 索具类型： | 分段式单桅 |
| 船长： | 62.00 英尺 / 18.80 米 |
| 帆面积： | 2,379.00 平方英尺 / 221.00 平方米 |
| 船宽： | 28.50 英尺 / 7.80 米 |
| 排水量： | 33,951.00 磅 / 15,400 千克 |
| 最大吃水： | 11.00 英尺 / 3.40 米 |
| 最小吃水： | 3.00 英尺 / 1.00 米 |
| 发动机： | 2 x 56HP洋马 |
| 油箱： | 832升 |
| 水箱： | 832升 |
| 建造： | 环氧树脂/E-Glass |
| 首次建造： | 2002 |
| 建造者: | Gunboat |
| 设计师： | Morelli & Melvin（美国） |