Gunboat 48:一艘经典的双体船。他们只建造了六艘,而且很少出售。
48 是专为船东操控而设置的短距离航行船。我认为她是最好看的Gunboat:她看起来像是水上的E型捷豹,船头很长。绝对的传奇,如风般驰骋。
为短距离航行而设
通常配备三张大床、一张可转换的办公室/第四张床和两个卫生间。下方的舱室明亮通风。前舱的床位是横向的,卫生间和淋浴间又在前面。沙龙、舵和厨房位于驾驶室的主甲板上,她有一个宽敞、安全且舒适的后驾驶舱。
甲板布局以从沙龙进入的前驾驶舱为中心。这是克里斯·怀特的一项发明,最早出现在他的大西洋双体船(如 57)上,但它在炮艇上也很好用,所有的帆索都可以从这里管理,使用 Harken 滑轮和绞盘、Spinlock 夹绳器和干扰器等顶级设备,这些设备位于碳纤维索具底部附近的胸部高度。
48 的长度与许多流行的量产船(如Nautitech 46 Open和 Lagoon 46)长度大致相同,但速度要快得多。
优点
她动作敏捷。
48 号肯定是水上最漂亮的双体船之一
那个舒适的受保护的舵,距离桅杆和所有的绳索只有几步之遥。
如果wq1想从忙碌的生活中休息一下,那么后驾驶舱或“后廊”是一个不错的休息场所。
对于船东来说,Gunboat 48 非常适合短距离航行。但对于大型船型,你可能不会这么说,也许 55 除外。
缺点
价格 – Gunboat 48 的价格高达 200 万美元。对于一艘 48 英尺、有 3 个舱室的船来说,这是一笔不小的开支,而且这个市场的竞争非常激烈(例如,Marsaudon Composites TS42 和 Outremer 4X 的速度可能与她不相上下)。Slyder 49会给你更多的空间和相当不错的速度。但话说回来,这些品牌的声望并不那么高。
要通过两个前舱才能进入洗手间,如果只使用两个舱室,那么这没问题。如果有客人,那么有人将不得不穿过其他人的舱室才能到达洗手间。
前驾驶舱有一个缺点。这里可能会被水花弄湿,不过迎风面一般没问题
这些船的维护成本并不低。他们只制造了 6 艘,所以实际上这是一艘定制双体船。
你花钱买到的是什么?真空袋装、烤箱固化的船体和由环氧树脂和凯夫拉纤维制成的泡沫夹层甲板,以及稳向板、升降舵、纵梁、环形框架和横梁。这艘游艇与类似尺寸的量产双体船(如 Fountaine Pajot 45或 Lagoon 46)相差无几。细节决定成败。
噢,当然你还可以了解一下双体船的历史。
莫雷利·梅尔文代表作
Gunboat 创始人 Peter Johnstone 在构思 48 时打电话给 Gino Morrelli 和 Pete Melvin。这些人都喜欢航海,而他们的要求是打造一艘既能增加乐趣,又安全、可靠、适合夫妻出海航行的船。作为一艘 Gunboat,这艘双体船必须速度快!
他们想出了一艘功能强大、实用的双体船,采用最新、最轻的材料建造,拥有充足的睡眠和放松空间,即使船员人数不足也能轻松航行。48 是继 62(包括最初的 Gunboat Tribe)之后的第二艘设计。后来他们将 62 扩展为 66。
舵柄、发动机控制装置和导航仪器都触手可及,就藏在前驾驶舱门内。有一张漂亮的折叠餐桌,对面是一张面向前方的沙发,当船处于自动驾驶状态时,沙发非常有用。
整洁的设计
整个甲板布局非常巧妙:船尾的沙龙通向宽敞的船尾驾驶舱区域,可供用餐或喝酒,还可以轻松进入小艇吊艇架、游泳梯和双 Westerbeke 35 马力通用柴油机。
下方有 3 间舒适的客舱,配有大号床铺,第四间配有单人床铺(也可兼作办公室)。然后有两个带淋浴的卫生间,均位于各自的船体前部。
Gunboats 仍然是双体船界的经典,而 48 是该系列中最受欢迎的型号之一。传奇!我们只是希望该品牌的新主人 Grand Large Yachting 在完善 68 之后,将目光转向这个长度。
航行
当扬起船帆时,Gunboat 48 便开始大放异彩,这艘船与其他多体船之间的巨大差异在于,在逆风时可以覆盖良好的地面。高斜面主帆和自动转向前帆非常适合短距离航行。
迎风航行时,转向角约为 100 度,在良好条件下,近距离航行时船速预计在 7.5 至 9 节之间。
逆风加速
顺风航行时将以接近风速的速度航行,升起正确的帆(大三角帆、Code 0 或前帆),再次以 130-150 度的侧顺风航行,以获得最佳 VMG(航点速度)。
当风速达到 12 节时,她才真正开始飞翔。在正确的条件下,如果航行得当,应该可以达到 20 多节的速度——好吧,可能会得到海浪的帮助,但你明白我的意思——这是一艘快速的双体船。即使在微风中,也可以达到接近真风速的速度。
建造
现存的大多数 Gunboat 48 自下水以来都花费了大量资金,但她们都采用了最优质的材料和配件。
她们采用真空袋装、环氧泡沫夹层和芳纶蜂窝状 Nomex 复合结构,内皮为碳纤维,外皮为凯夫拉纤维,具有抗冲击性能。
所有原始碳纤维桅杆均为 Marstrom,配有单向芳纶纤维护罩、芳纶前支索(x 2)、定制 Facnor 卷帆器、Edson 定制碳纤维方向盘、碳纤维伸缩舵和稳向板。
内部,48 间客房配备了非洲沙比利橱柜和巴西桃花心木地板。
下水船只
仅生产了 6 艘 Gunboats 48。
4801 – Ohana(原名 Cream)
4802 – Dancing Bear(原名 Lickity Split),
总部位于波罗的海的芬兰。
4803 – Traverse
4804 – Vela(原名 Falcor)
4805 – Blast
4806——Spirit of Africa
常见问题解答
Gunboat 48 是什么时候建造的?
48 系列于 2004 年至 2009 年间建造。
Gunboat 48 为何如此之快?
这主要归功于船体形状、帆装以及对减重细节的极度关注。48 的重量仅为 8 吨多一点(17,700 磅)
Gunboat 48 有多少艘?
仅生产了六艘。
Gunboat 48s 多少钱?
我记得 Traverse 在 2019 年上市时的价格是 200 万美元。Falcor(48-04,现为 Vela)之前上市时的价格是 170 万美元。
规格
船体类型: | 双体船双龙骨 |
索具类型: | 分段式单桅 |
船长: | 48.36 英尺 / 14.74 米 |
水线长: | 45.93 英尺 / 14.00 米 |
帆面积: | 1,372.00 平方英尺 / 127.46 平方米 |
船宽: | 24.25 英尺 / 7.39 米 |
排水量: | 17,700.00 磅 / 8,029 公斤 |
最大吃水: | 7.38 英尺 / 2.25 米 |
最小吃水: | 1.97 英尺 / 0.60 米 |
发动机: | 2 x 40HP |
油箱: | 130 加仑 / 492 升 |
水箱: | 100 加仑 / 379 升 |
建造: | FG |
首次建造: | 2004 |
建造者: | Gunboat |
设计师: | Morelli & Melvin(美国) |