Allures 40.9——法国铝制升降龙骨帆船的后起之秀

早在 2000 年代中期，铝制升降龙骨的细分市场就因新贵 Allures Yachting 的出现而受到冲击。在此之前，无可争议的市场领导者是法国公司 Alubat。

Allures 和 Ovni 看上去很像，但实际上性格截然不同，体型巨大、动力强劲的 Ovni 会吸引那些想要征服大海的人。造型更时尚的 Allures 会赢得那些喜欢轻装旅行的人的青睐。

规格

船体类型：	龙骨/CB，带双舵
索具类型：	分数单桅帆船
船长：	40.55 英尺 / 12.36 米
水线长：	36.88 英尺 / 11.24 米
帆面积：	888.02 平方英尺 / 82.50 平方米
最宽：	13.62 英尺 / 4.15 米
排水量：	24,030.00 磅 / 10,900 公斤
压载：	9,259.00 磅 / 4,200 公斤
最大吃水深度：	9.02 英尺 / 2.75 米
最低吃水深度：	3.48 英尺 / 1.06 米
建造：	铝
压载物类型：	铝
首次建造：	2019
建造者:	Allures游艇
设计师：	Berret Racoupeau 游艇设计

辅助动力/油箱/水箱（原装备）

发动机：	沃尔沃遍达
模型：	D2-50
类型：	柴油机
马力：	50
燃料：	106 加仑 / 400 升
水箱	87 加仑 / 330 升

设计

Allures 在上一季的游艇展上发布了其最新款。熟悉 Allures 39.9 的人可能都能认出它的甲板布局和线条，但最新款式做了很多改动。

虽然内部布局大致保持不变，但由其设计师发起的质量飞跃已经大大改变了一切。相比之下，Allures 40.9 的温馨木工和对装饰细节的关注使其前身显得黯然失色。

从导航站的不锈钢小提琴，到皮革覆盖的阅读灯，再到沙龙桌上的白色可丽耐嵌件，整体上给人一种奢华的感觉。

无线灯开关触手可及，不再隐藏在天花板中。正是这些小细节给人一种时尚的整体印象，同时又保留了水手风范。

大型屋顶舱口和每侧的五个船体窗户产生充足的光线。船体窗户水平排列，因此既增强了外部美感，又增强了内部视野。

在海上，略微升高的海图桌和靠近舷梯的 U 形厨房可让值班人员在保持温暖和干燥的同时留意外界情况。

沙龙占据了船体的整个宽度，沙龙桌很好地隐藏了升降龙骨。在每一侧的三层都有大量的储物空间：座椅下方、靠背后方和侧甲板下方。

这艘船装有优质隔热泡沫（可选配置），可限制温度变化并避免铝制船体内部出现冷凝风险。甲板采用复合结构。

这种合金/复合材料组合的使用在超级游艇建造和航空建造中都得到了很好的掌握。为造船厂节省生产时间是显而易见的，因为可以在船体打开时建造内部空间，而无需将家具穿过舱口。这不仅具有经济优势；使用模具还可以开发不同的甲板形状、高水平的饰面和更好的隔热效果。

至于铝制船体，船主们很喜欢这一点，因为无需涂漆，意味着需要担心的定期维护项目少了一项，而任何渴望颜色的人仍然可以使用现在标准的乙烯基船体包装来选择自己喜欢的设计。