甚高频海事无线电

甚高频海事无线电(VHF)是与其他船只和岸站进行通信的最常用方式(只要范围允许)。甚高频设备简单、紧凑、坚固,与其他双向通信设备相比,价格便宜。

无线电波沿直线传播,这意味着“如果你能看到它,你就能和它说话”

因此,只要没有任何障碍物(例如地球曲率或陆地)来偏转或完全阻止它,范围将取决于发射和接收VHF船用天线的各自高度。

在陆地上,海岸警卫队和港务局将在他们的建筑物顶部放置他们的天线。 

在帆船上,只有一个合适的地方安装它:桅杆顶部。

甚高频海上无线电范围

2米/4海里
5米/6海里
10米/8海里
15米/10海里
20米/11海里
25米/13海里
35米/15海里
50米/18海里
75米/22海里
100米/26海里
天线高度/范围表

这里有一个有用的表格,可以让你清楚地了解特定安装的范围。

第一个数字是甚高频天线距海平面的高度,以米(m)为单位,第二个数字是到地平线的距离,以海里(nm)为单位。

因此,如果你的帆船的 VHF 天线安装在海拔 15 米处,而另一艘船的 VHF 天线安装在海拔 10 米处,那么只要你们之间的距离不超过 18 海里(10 海里 + 8 海里),你们就可以相互通信。

如果你与海拔 100 米的岸站使用 VHF 天线进行通信,则 VHF 范围为 36 海里。

同样,当你的手持式 VHF 无线电设备(海拔 2 米)与海拔 10 米的船只(其 VHF 天线)进行通信时,其范围仅有 12 海里。

范围还受功率影响,功率以瓦特为单位。固定安装可在低功率(1w)和高功率(25w)之间切换。对于更长距离的海上通信,你需要安装 SSB 无线电。

直到最近,世界各地的海岸警卫站和所有海上船只都被要求对甚高频 16 频道 (156.8MHz) 和 2182kHz 进行监听。遇险船只依赖于他们的求救呼叫(MAYDAY)被接收并采取行动,这是他们采取警惕的结果。

随着配备 DSC 的 VHF 无线电的出现,所有这一切发生了改变,只需按下遇险激活按钮即可自动执行整个过程。

固定式甚高频海事无线电装置

大多数人水手都会选择在船舱内导航区域安装一个,并在驾驶舱内安装扩展扬声器。

经过多年可靠的服务后,我的 ICOM VHF 出现故障并坏了,我决定用 Standard Horizo​​n 组合 VHF/DSC/AIS 装置替换它。

它与我的海图机相连,在显示屏上显示所有配备适当设施的船只的 AIS 数据。

它们显然比标准套装贵一点,但比两个单独的 VHF 和 AIS 套装便宜很多。事实证明这是一笔不错的购买。

手持式海事甚高频无线电

所有巡航帆船除了固定装置外,还应配备手持式甚高频海事无线电设备——最好是防水的,可以漂浮,就像这里展示的那样。但为什么呢?

想象一下,你在一阵强劲的海风中乘坐游艇的小艇登陆……

舷外发动机停止运转而小艇上没有桨。如果没有手持甚高频无线电呼叫求助,你很可能会陷入困境;尤其是在天黑时。 

并且如果它具有内置 GPS 接收器,你就可以准确地告诉救援人员在哪里。 

如果固定的甚高频 (VHF) 无线电装置让你失望的话,手持式甚高频 (VHF) 无线电装置是非常有用的备用装置。

手持式VHF的功率一般为2.5w、5w,现在有些型号还配备了DSC(数字选择呼叫)功能。

国际海事甚高频频道

如果你在英国购买船用甚高频无线电,它将有 1 至 28 频道和 60 至 88 频道。29 至 36 频道和 38 至 59 频道是无法访问的低频道。37 频道编号为“M”,与 80 频道一起由英国码头和游艇俱乐部使用。

频道 16 是为初始呼叫和遇险及安全呼叫预留的。在非遇险情况下通过频道 16 建立联系后,被呼叫的电台将指定一个工作频道,双方将切换到该频道进行其余通信。

工作频道为 06、08、09、10、13、15、17、67、69、72、73 和 77。英国海岸警卫队也使用频道 10、67 和 73,因此最好避免使用这些频道。频道 70 仅供 DSC(数字选择呼叫)使用。

请注意,在这种情况下,“国际”不包括美国和加拿大;他们在“那边”使用不同的 VHF 频道。

海事甚高频无线电执照要求

在很多国家,法律要求你必须同时拥有船舶无线电执照和 VHF/DSC(短程)操作员证书。

船舶无线电执照是免费的,但所有甚高频海事无线电都需要执照。

甚高频课程

VHF/DSC(短程)操作员证书授权操作员使用 VHF 海事无线电。如果没有证书,你不得在 VHF 上发送一般传输。你需要参加(并通过)VHF 课程才能获得其中之一。

RYA 运营的甚高频海事无线电课程是最受欢迎的课程之一,内容涵盖:~

  • 无线电操作的基础知识;
  • 要使用的正确频率(频道);
  • 遇险、紧急情况和医疗援助程序;
  • 进行船岸电话通话;
  • 使用模拟器的数字选择呼叫(DSC);
  • 全球海上遇险与安全系统(GMDSS);
  • 应急位置指示无线电信标(EPIRB);
  • 搜索和救援 (SART)

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